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Bahnchaos in Baden-Württemberg: Wie sich Go-Ahead und Zughersteller Stadler ein Schwarzer-Peter-Spiel liefern
Defekte Züge, Verspätungen und Ausfälle kommen bei Go-Ahead immer wieder vor. Das Unternehmen sieht eine Mitschuld beim Zughersteller Stadler.
Wie ein gestrandeter Wal steht der 127 Tonnen schwere Zug, Modell „Flirt 3“, in der Wartungshalle des Bahnbetreibers Go-Ahead in Essingen bei Aalen. Auf dem Dach des Triebfahrzeugs, das sonst auf der Strecke von Karlsruhe nach Aalen unterwegs ist, arbeiten zwei Mechaniker an der Klimaanlage. ...
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