Tunnelbau für Bahn: 115 Laster mit Geröll am Tag

Stefan Kielbassa ist Projektleiter für den Albabstiegstunnel und den Umbau des Ulmer Bahnhofs. Am Mittwochabend um 19.30 Uhr kommt er nach Ulm, um über die Neugestaltung des Bahnhofs und den Bahn-Tunnel in Ulm zu sprechen. Verfolgen Sie den Abend in Tweets.

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  • So stellt sich die Deutsche Bahn den "Nordkopf" des Ulmer Bahnhofes vor. Die beiden Tunnel werden unter der ehemaligen Kaserne durchgeführt. 1/2
    So stellt sich die Deutsche Bahn den "Nordkopf" des Ulmer Bahnhofes vor. Die beiden Tunnel werden unter der ehemaligen Kaserne durchgeführt. Foto: 
  • Projekabschnittsleiter Stefan Kielbassa in der Ulmer Eselsberghalle. 2/2
    Projekabschnittsleiter Stefan Kielbassa in der Ulmer Eselsberghalle. Foto: 
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Stefan Kielbassa, Projektleiter bei der Deutschen Bahn kommt am Mittwochabend in die Eselsberghalle nach Ulm. Dort spricht er über den Albabstiegstunnel und den Umbau des Ulmer Bahnhofs. Die Bauarbeiten für den 5,9 Kilometer langen Tunnel von Dornstadt bis zum Hauptbahnhof beginnen im März.

Die wichtigsten Fragen und Antworten dazu finden Sie hier.

Lesen Sie hier nach, was Kielbassa in Ulm sagt und welche Reaktionen aus dem Publikum kamen. Ein ausführlicherer Bericht folgt am Donnerstag.



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Albabstiegstunnel

Der Albabstiegstunnel ist Teil der Neubaustrecke von Stuttgart nach Ulm. Die Rohbauarbeiten für den 5,9 Kilometer langen Tunnel von Dornstadt nach Ulm sollen 2018 beendet sein. 2021 soll der Tunnel in Betrieb gehen.

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