CSU fordert Geld für Planung der ICE-Strecke

"Ziel muss es sein, den Ausbau der Bahnstrecke zwischen Neu-Ulm und Augsburg spätestens zeitgleich mit der Neubaustrecke zwischen Stuttgart und Ulm fertigzustellen." Alfred Sauter, bayerischer Landtagsabgeordneter aus Günzburg, arbeitete an einem entsprechenden Antrag mit, den die CSU-Fraktion in den Landtag einbrachte. Er wurde einstimmig beschlossen. Darin wird die bayerische Staatsregierung aufgefordert, sich beim Bund dafür einzusetzen, dass ausreichend Mittel für den sofortigen Beginn einer Planung von Projekten der Schieneninfrastruktur in Bayern zur Verfügung gestellt werden. Dies gelte vor allem für die Bahnstrecke von Neu-Ulm nach Augsburg, die nach München weiterführt. Dieser Abschnitt, der bereits in Stuttgart beginnt, sei das Herzstück der europäischen Magistrale, die von Paris über Straßburg, Stuttgart und Ulm nach Augsburg, München und Wien und weiter bis Budapest führt. Die Europäische Union fördere die Planungskosten für derartige Projekte mit bis zu 50 Prozent. Während der viergleisige Ausbau zwischen München und Augsburg voraussichtlich Mitte 2011 abgeschlossen sein wird, fehlten bislang Planungsmittel für den Abschnitt zwischen Neu-Ulm und Augsburg sowie Teile der Strecke zwischen München und Freilassing. "Nach der Fertigstellung des Projekts Stuttgart 21 und der Neubaustrecke Stuttgart-Ulm 2019/20 darf der Abschnitt Neu-Ulm-Augsburg nicht zum Nadelöhr werden", sagte Sauer. bö