Tunnel auf die Filder
Der Streckenabschnitt Fildertunnel ist für die Bahn "eine der wichtigsten Baumaßnahmen von Stuttgart 21" neben dem Hauptbahnhof. Die 9,5 Kilometer lange Strecke, Teil der neuen ICE-Strecke nach Ulm, soll das Zentrum mit dem neuen Bahnhof am Flughafen verbinden.
Der Fildertunnel durchquert alle geologischen Schichten am Rand des Stuttgarter Talkessels: Gipskeuper, Mergel, Sandstein, Filderlehm. Bei maximal 2,5 Prozent Steigung überwindet der Tunnel einen Höhenunterschied von etwa 150 Meter. Die Züge sollen acht Minuten unterwegs sein. lsw
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Autor: SWP | 31.01.2012
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