Rückendeckung aus der Politik für Allgäu Airport

Der für Ende Oktober angekündigte Abschied der Fluggesellschaft Air Berlin vom Memminger Flughafen Allgäu Airport ruft Politiker auf den Plan. Der Memminger Landtagsabgeordnete Josef Miller (CSU) sowie die Bundestagsabgeordneten Stephan Stracke aus dem Ostallgäu (CSU) und Josef Rief aus Biberach (CDU) betonten gestern in einem Pressegespräch im Allgäu Airport, dass sie die Argumente von Air Berlin für den Rückzug für fragwürdig halten. Air Berlin hatte den Ausstieg vor allem mit zu geringen Erlösen und dem Landeverbot nach 22 Uhr aus Lärmschutzgründen begründet. Von zu geringer Auslastung könne keine Rede sein, diese habe für die einzige verbliebene Fluglinie nach Berlin im August bei mehr als 80 Prozent gelegen.

Josef Rief vermutet, dass die beiden großen Flughäfen München und Stuttgart darauf gedrängt haben, dass sich Air Berlin aus Memmingen zurückzieht. Dieses wäre nicht akzeptabel. Und Josef Miller unterstellt den Großen, "dass sie nicht sichtbare Rabatte gewährt haben", um Air Berlin wegzulocken.

"Wir brauchen die Verbindung und stehen geschlossen hinter dem Allgäu Airport", betonten die drei wie aus einem Mund. Sie wüssten aber auch, dass der Einfluss der Politik auf Unternehmen gering sei. Dennoch: Josef Rief machte sich in einem Brief an den baden-württembergischen Ministerpräsidenten Stefan Mappus für den Memminger Flughafen stark, berichtete er. Und vielleicht lasse sich auf dem Umweg über die beiden Länder Bayern und Baden-Württemberg Einfluss auf die großen Flughäfen Stuttgart und München nehmen, an denen die Länder und Städte erheblich beteiligt sind.

Der Ausstieg von Air Berlin hat sie kalt erwischt, berichtete Ralf Schmid, der Sprecher der Geschäftsleitung des Allgäu Airport. Es habe vorher keinerlei Hinweise gegeben, im Gegenteil: Air Berlin habe nach der Schließung der Linie von Memmingen nach Hamburg vor einem halben Jahr betont, die Berlinflüge seien nicht in Gefahr.