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Der Feinstaub bringt die automobile Ordnung in Heidenheim grob durcheinander: Ohne Umweltplakette geht nichts mehr.
Mit der "Mobil 63" hat der Heidenheimer Tarifverbund eine speziell für ältere Menschen konzipierte Monatskarte im Angebot. Diese wird entgegen des Trends beim Fahrgastaufkommen deutlich stärker nachgefragt. mehr
Seit einem Jahr ist Heidenheim eine Umweltzone. Und die wird mit dem Jahreswechsel verschärft: Dann dürfen nur noch Autos mit grüner Plakette in Heidenheim fahren. Das für die Ausnahmegenehmigungen zuständige Landratsamt hat viel zu tun – allerdings bisher deutlich weniger als vor einem Jahr. mehr
Der Feinstaub bringt die automobile Ordnung grob durcheinander: Nachdem Autos mit roter Umweltplakette schon seit längerem nichts mehr in Heidenheim zu suchen haben, werden ab Januar auch Fahrzeuge mit gelben Plaketten aus der Umweltzone verbannt. mehr
Seit 20 Wochen ist Heidenheim Umweltzone – und bleibt für reihenweise Fahrzeuge tabu. Die SPD-Fraktion im Kreistag will nun wissen, wie es um die Ausnahmegenehmigungen steht – und was sie den Kreis kosten. mehr
Hinter den Kulissen bereitet die Umweltzone so manchem arges Magengrimmen, etliche Mitglieder der Heizungs- und Sanitärinnung schauen mit bangem Blick auf die anstehende Modernisierung des Fuhrparks. mehr
Seit sieben Wochen ist Heidenheim Umweltzone – und hat offensichtlich keinerlei größere Probleme damit. Bei den zuständigen Behörden wird es ruhiger – zumindest bis zum Jahresende, wenn auch Autos mit gelber Plakette betroffen sind. mehr
Die zu Jahresbeginn eingeführte Umweltzone ist nicht nur für Besitzer älterer Pkw, sondern auch für manchen kleineren Betrieb eine Herausforderung: Wenn der Lieferwagen nicht die nötige Plakette besitzt, wird es teuer. Dutzende Betriebe im Kreis haben nun zumindest eine „Gnadenfrist“ von einem Jahr. mehr
Am Sonntag wird es ernst: Zum 1. Januar tritt in Heidenheim die Umweltzone in Kraft, und ab diesem Zeitpunkt ist das Stadtgebiet für Fahrzeuge ohne gelbe oder grüne Plakette tabu. mehr
Ab Januar wird es ernst mit der Umweltzone in Heidenheim – und Autofahrer mit Fahrzeugen ohne oder nur mit roter Feinstaubplakette haben ein Problem. Hunderte Fahrzeugbesitzer haben sich bereits nach Ausnahmen erkundigt – doch die Regeln sind inzwischen derart streng, dass man sich kaum Hoffnungen machen kann. mehr
Die Umweltzone in Heidenheim mit Fahrverboten ab dem 1. Januar hat die letzten gesetzlichen Hürden genommen. Das Regierungspräsidium teilte mit, dass es das Verfahren abgeschlossen hat. mehr
Ab kommenden Montag werden die Pläne für die Heidenheimer Umweltzone öffentlich ausgelegt. Das letzte Fragezeichen der Detailplanungen hat sich aber schon aufgelöst: Was die Grenzen der Umweltzone angeht, hat das Land die Vorschläge der Stadt angenommen: Teilorte und Randgebiete bleiben außen vor. mehr
Heidenheim soll ab Januar Umweltzone werden – und ist dann für Autos ohne oder nur mit roter Plakette tabu. Nach einer Stichprobe sind letztere Fahrzeuge selten – gleichzeitig zweifelt OB Bernhard Ilg an einer großen Wirkung. mehr
Seit eineinhalb Jahren geistert sie schon durch die politische Debatte, nun soll es tatsächlich ernst werden mit der Heidenheimer Umweltzone: Das Regierungspräsidium will im Herbst seine Vorstellungen darlegen. Demnach wird die Stadt ab Januar zur Umweltzone – und steht nur noch Fahrzeugen mit gelber und grüner Umweltplakette offen. mehr
Bekommt Heidenheim wegen hoher Schadstoffbelastungen eine Umweltzone verordnet oder gleich noch Tempo 30 auf der B 466? Für den Verkehrsclub Deutschland (VCD) wäre ein Tempolimit in der Stadt die bessere Lösung. Nach Berechnung des VCD würde der Verkehr ohne Nachteile fließen – und dazu leiser und sauberer. mehr
Heidenheim wird ab Juli 2011 zur Umweltzone – so hieß es im Sommer 2010. Ein Jahr später sind Zeitpläne verschoben und viele Fragen offen. Eine Umweltzone soll jetzt im Januar 2012 starten, alternativ rechnen Experten des Regierungspräsidiums aber auch mit Tempo 30 auf der B 466 im Stadtgebiet. mehr
