Mehrkosten für A 8-Ausbau

Überraschung an der Autobahnbaustelle Gruibingen: Mehrkosten in Millionenhöhe zeichnen sich ab. Das liege an unvorhergesehenen Posten, teilt Pressesprecher Dr. Clemens Homoth-Kuhs vom Regierungspräsidium Stuttgart mit. So sei im Untergrund der Autobahn mehr Teer aufgetaucht als absehbar gewesen sei. Die Reichsautobahn aus den 30er-Jahren sei gepflastert gewesen, dann aber mit einer Teerschicht überzogen worden. Dieses Material müsse man nicht nur herausholen, sondern teuer entsorgen. "Das ist heute Sondermüll", erklärt Homoth-Kuhs. Solche Entsorgung laufe ins Geld, der Mehraufwand könne siebenstellig werden.

Höhere Mehrkosten könnte ausgerechnet der gute Baufortschritt auslösen. Denn: "Wenn die Baufirma früher fertig wird, bekommt sie einen Bonus", erklärt Homoth-Kuhs. Das sei bei solchen Baustellen gang und gäbe. Es gebe nicht nur den Abzug, wenn eine Baufirma selbstverschuldet die Bauzeit überschreite, sondern auch den Anreiz, die Vorgabe zu übertreffen. Der Bonus richte sich nach der Auftragssumme und könne bei 30 Millionen gleich mal anderthalb Millionen betragen. Es sind sogar schon Boni angefallen, berichtet der Referatsleiter vor Ort, Einar Dittmann, weil dies auch für Zwischenschritte gelte. Die größten Mehrkosten stecken indes im Tunnelbau, sagt Dittmann. Die Gründung mit Bohrpfählen habe sich als aufwändiger erwiesen als gedacht.

Nicht bestätigen kann das Regierungspräsidium, dass man bei insgesamt zehn Millionen Mehrkosten lande. Derzeit laufe eine Aktualisierung der Kosten, sagt Homoth-Kuhs, das dauere voraussichtlich bis März. Er spricht nur mal von guten fünf Millionen zusätzlich, einer Erhöhung der Bausumme von zuletzt 65 auf über 70 Millionen. Warum die Baustelle flott vorankommt: "Im letzten Jahr ist es sehr gut gelaufen", sagt Dittmann. Bis in den Dezember hinein habe man gut arbeiten können. Derzeit laufe die technische Ausrüstung des Tunnels, die nicht vom Wetter abhängig sei. Dittmann rechnet mit Fertigstellung der gesamten Baustelle im Oktober.

In einer Pressemitteilung meldet sich auch der FDP-Bundestagsabgeordnete Werner Simmling zum Thema Ausbau der A 8 zu Wort. Die Regierung habe jetzt das konkrete Programm für die im November vom Koalitionsausschuss beschlossene einmalige Erhöhung der Mittel für den Ausbau der Infrastrukturmaßnahmen um eine Milliarde Euro vorgelegt. Das "Beschleunigungsprogramm" sei "ein wichtiger Schritt hin zu besseren Verkehrswegen", betont Simmling, der Mitglied im Verkehrsausschuss des Bundestags ist. "Ganz direkt profitieren" werde von dem Programm auch der Kreis Göppingen. Simmling: "Die A8 zwischen Gruibingen und Mühlhausen befindet sich im Bau und wird mit zusätzlichen 10 Millionen Euro vom Bund für dieses Jahr finanziert werden." Damit sei der zügige Bau gesichert, so der Politiker. Auch der östliche Teil des Landkreise profitiere von den zusätzlichen Mitteln des Bundes. So erhalte der Bahnhof Geislingen 475 000 Euro zur Erneuerung der Personenunterführung.