36 667 Flugkilometer im Segelflug

Umgerechnet 56-mal die Strecke München - Hamburg legten die Geislinger Segelflieger im vergangenen Jahr ohne jede Kohlendioxid-Belastung, nur durch Sonnenwärme angetrieben, im Segelflug zurück.

Jürgen Schroeder, Abteilungsleiter Segelflug berichtete bei der Hauptversammlung der Fliegergruppe von weiteren guten Leistungen der Bernecker Segelflieger: 1729 Windenstarts sowie eine Verbesserung der Platzierung in der zweiten Bundesliga auf einen sicheren 20. Platz und damit Klassenerhalt. Auch finanziell konnten die gesteckten Ziele erreicht werden, darunter die vollständige Übernahme des Schulungsdoppelsitzers ASK21 und Rückzahlung von Bauschulden der Bernecker Unterkunft. Auch in Flugsicherheit wurde im Berichtsjahr wieder investiert, zwei weitere Kollisionswarngeräte und drei Fallschirme konnten angeschafft werden.

Das Baden-Württembergische Jugendlager im August wurde dank der vielen Helfer bestens bewältigt.

Sportliche Glückwünsche gingen an den Gewinner des Clubklasse- Wettbewerbs und Deutschland Pokals auf der Burg Feuerstein, Helmut Kölle. Janina Kölle nahm am Leiberdinger-Jugendvergleichsfliegen und Hannah Schimmels an den Bayerischen Junioren Meisterschaften der Clubklasse teil.

Für die größte Abteilung mit 113 Mitgliedern berichtete Abteilungsleiter Modellflug Rainer Ruedel. Der Modellflug auf dem Burren, nahe Schalkstetten, wird heute überwiegend klimaneutral mit Elektromodellen betrieben. Auch Modellflugzeuge fliegen jetzt mit der Kraft der Sonne: Es wurde kräftig in die Solar-Ladestation investiert. Es stehen bis zu 600 Watt Ladeleistung für die Flugzeugakkus zur Verfügung.

Das vereinseigene Schleppflugzeug "Burren-Bully" hat auch die 7. Flugsaison gut überstanden. Zusätzlich ermöglicht eine erweiterte Zulassung nun Modelle bis 25 Kilogramm Gewicht auf dem Vereins-Fluggelände bei Schalkstetten.

Im Gegensatz zu den Modellfliegern hat die Motorflug-Abteilung nur noch vier aktive Piloten, die 35 Stunden mit dem vereinseigenen Viersitzer geflogen sind, wie Heiko Ulmer in Vertretung für seinen Vater Klaus Ulmer berichtete.

2009 starteten fünf neue Flugschüler im Segelflug, zwei konnten die Segelflugausbildung abschließen. Sechs Vereinsmitglieder sind gerade dabei, die Lizenz auf den Motorsegler zu erweitern, so die beiden Ausbildungsleiter Felicitas Klenk und Rolf Binder.

Nur wenige Änderungen bei den Abteilungsgremien. Lediglich bei den Modellfliegern gibt es mit Jugendleiter Stefan Sambauer, Kassier Peter Funk und Schriftführerin Susanne Sambauer personelle Änderungen. Alle weiteren Ämter in den drei Abteilungen sind unverändert.

Der Gesamtvorstand wurde einstimmig entlastet und unverändert durch die Mitglieder neu gewählt: Vorsitzender bleibt Thomas Seybold, Stellvertreter Jürgen Schroeder; Kassier Michael Schulz und Schriftführer Peter Funk.

Die Ehrungen wurden durch den Vorsitzenden Thomas Seybold vorgenommen. Die silberne Ehrennadel des Baden-Württembergischen Luftfahrtverbandes erhielten Christoph Klenk (Segelflug); Klaus Wieder (Segelflug); die bronzene Ehrennadel des Baden-Württembergischen Luftfahrtverbandes ging an Hansjörg Ranz (Segelflug); Gerd Geiwitz (Segelflug). Der Leistungspokal OLC an Jürgen Schroeder (Segelflug); die Ehrennadel der Fliegergruppe Geislingen ging an Michael Ranz (Segelflug); Felicitas Klenk (Segelflug); Klaus Stäbler (Modellflug); Ernst Kaiser (Modellflug); der Ehrenbecher der Fliegergruppe Geislingen ging an Manfred Fuchs (Modellflug); Oliver Fuchs (Modellflug); Sven Ulmer (Motorflug); Christian Drößler (Modellflug); Markus Irtenkauf (Modellflug) und Andreas Hindelang (Modellflug).